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FleetMetriks ofrece soluciones para controlar cuatro de las siete categorías que la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) utiliza para
El apoyo de primera clase de FleetMetriks
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El apoyo de primera clase de FleetMetriks

Facilitamos el acceso a nuestra asistencia de primera clase desde el momento en que se conecta a la página de su plataforma.

Preguntas frecuentes

Usuarios de la gestión de flotas

Esta guía está diseñada para presentarle las funcionalidades básicas de la Plataforma Pegasus:

Cómo obtener asistencia inmediata

Utiliza la función de chat en la plataforma:

  1. Inicie sesión en su plataforma
  2. Haga clic en el icono de los auriculares en la esquina superior derecha del banner superior para abrir la ventana emergente del chat
  3. Escriba su mensaje en la ventana emergente del chat, pulse Intro y un miembro del equipo de asistencia especializado se pondrá en contacto con usted en cuestión de minutos

Haga clic aquí para ver la guía completa

Cómo crear un vehículo
  1. Ir a Menú>Organización>Vehículos
  2. Haga clic en el icono "+", en la esquina inferior derecha de la página
  3. Escriba el nombre que desea para su vehículo
  4. En la parte inferior del formulario, Asociación de dispositivos, escriba o pegue el IMEI del dispositivo que desea asociar para su vehículo
  5. Seleccione su grupo y luego haga clic en GUARDAR.
Cómo cambiar el nombre de un vehículo
  1. Ir a Menú>Organización>Vehículos
  2. En la parte superior de la página, busque el vehículo que desea modificar o haga clic en él desde la lista
  3. En el campo Nombre del Vehículo haga los cambios que necesite y pulse GUARDAR.
Cómo rastrear su vehículo
  1. Ir a Menú>Seguimiento>Vehículos
  2. Haga clic en el icono de selección de entidades en la parte izquierda de la página
  3. Haga clic en su grupo y, a continuación, haga clic en Aceptar en la parte inferior
  4. Seleccione su vehículo y vuelva a hacer clic para ver su seguimiento en directo en el mapa
Cómo visualizar el historial de viajes
  1. Ir a Menú>Viajes
  2. Seleccione el vehículo
  3. A continuación, seleccione la fecha de hoy o un rango de días
  4. Haga clic en GET y aquí encontrará una lista de todos los viajes registrados dentro de su rango de fechas.
  5. Las letras son paradas y los números son los viajes
  6. Asegúrese de que ambos iconos (Stop y Trips) están seleccionados en la parte inferior
  7. Para ver todos los eventos reportados en un viaje específico, haga clic en el icono > a la derecha del viaje en la lista
Cómo generar informes
  1. Ir a Menú>Informes
  2. En el campo de búsqueda (esquina superior derecha) escriba el nombre del informe que necesita
  3. Seleccione el informe haciendo clic en él
  4. Seleccione la fecha o el intervalo de fechas que desea informar
  5. Seleccione el grupo o los vehículos específicos
  6. Haga clic en Crear en la hoja de Excel por entidad o vehículo (esto es opcional)
  7. Seleccione la zona horaria y haga clic en GENERAR INFORME
Cómo programar los informes
  1. Ir a Menú>Informes
  2. En el campo de búsqueda (esquina superior derecha) escriba el nombre del informe que necesita
  3. Haga clic en el informe 
  4. Seleccione la fecha o el intervalo de fechas 
  5. Seleccione el grupo o los vehículos específicos
  6. Haga clic en INFORME DEL PROGRAMA 
  7. Introduzca los correos electrónicos de los destinatarios (usuarios que recibirán los informes por correo electrónico)
  8. Seleccione la frecuencia, el día de la semana y la hora en que lo necesita, así como los días posteriores a la ejecución del informe
  9. Haga clic en Crear una hoja de Excel por entidad o vehículo (esto es opcional)
  10. Seleccione la zona horaria y haga clic en GENERAR INFORME

Mandato ELD

Información para ayudarle a entender más sobre el mandato del Dispositivo Electrónico de Registro (ELD):

¿Qué es la norma ELD de la FMCSA?

La regla del ELD fue publicada recientemente por la FMCSA (Administración Federal de Seguridad de Autotransportes). Forma parte de una iniciativa para mejorar la seguridad en la carretera y garantizar que los conductores mantengan un control total sobre sus propios registros de horas de servicio (HOS). Lo que esto significa:

- PARA TODOS - Establece quién debe utilizar un ELD y el plazo para su cumplimiento
- PARA USTED - Describe cómo se autoriza a un conductor a mantener y certificar los registros para evitar el acoso o la coacción
- PARA NOSOTROS - Proporciona a los proveedores de soluciones ELD las especificaciones técnicas sobre cómo deben funcionar sus productos para cumplir con el mandato de la norma ELD.

Es muy probable que si mantiene los registros de papel de las horas de trabajo hoy, tenga que cumplir con la regla del ELD con el tiempo.

¿Se aplica a mí el mandato del ELD?

Como regla general, aquellos que actualmente utilizan registros de papel para las horas de trabajo deben confirmar con su DOT (Departamento de Transporte) si la regla se aplica y entender lo que se necesitaría para obtener ELDs en el lugar antes del mandato de diciembre de 2017 para ir sin papel.

La regla del ELD se aplica a los camioneros comerciales interestatales y a los conductores de autobuses que cumplen los requisitos basados en el peso o la actividad para registrar la información del estado de servicio.

Hay algunas exenciones al mandato de registro electrónico, que incluyen:

  • Conductores de corta distancia
  • Operaciones de traslado/recogida en las que el vehículo de motor comercial que se conduce es la mercancía
  • Conductores que sólo llevan registros durante 8 días de un periodo de 30 días
  • Conductores de vehículos anteriores al año 2000
¿Qué es un ELD (dispositivo de registro eléctrico)?

Un ELD es un dispositivo de registro electrónico utilizado por los conductores para crear registros que cumplan con el estado de servicio. En general, un ELD debe estar conectado con el motor de un vehículo para automatizar el estado de conducción y dar al conductor la capacidad de mantener su registro de estado de servicio (RODS) y proporcionar fácilmente dichos registros a los inspectores de carretera.

RECUERDE: Un ELD no reporta automáticamente su información al gobierno. Los registros del estado de servicio (RODS) seguirán siendo solicitados en la carretera o a través de procedimientos de auditoría estándar en la terminal.

¿Cómo me afecta el calendario del ELD?

FASE 1 - FASE DE SENSIBILIZACIÓN Y TRANSICIÓN
Esta fase dura dos años, desde el 16 de febrero de 2016 hasta el 18 de diciembre de 2017. Durante este tiempo, todos los transportistas y conductores que están sujetos a la Regla ELD deben prepararse para cumplir y considerar el inicio del uso de los ELD. Durante este tiempo, sin embargo, los conductores y los transportistas pueden utilizar registros de papel, software de registro, o AOBRDs para sus registros de servicio (RODS).

FASE 2 - FASE DE CUMPLIMIENTO GRADUAL
Esta fase va desde el 18 de diciembre de 2017 hasta el 16 de diciembre de 2019. Durante este tiempo, los conductores y transportistas que están sujetos a la Regla ELD pueden usar AOBRDs que fueron instalados antes del 18 de diciembre de 2017, o ELDs certificados y registrados. Ya no se aceptarán los registros en papel.

FASE 3 - FASE DE PLENO CUMPLIMIENTO
Después del 16 de diciembre de 2019, todos los conductores que están sujetos a la Regla ELD deben estar usando ELDs certificados y registrados que cumplan con todas las regulaciones de ELD.

¿Cuáles son las ventajas de utilizar los ELD?

Los ELDs pueden ayudar a un conductor a llevar los registros electrónicos de una manera mucho más conforme. Mediante el uso de la tecnología vinculada al vehículo y el cumplimiento de las normas, los conductores pueden reducir tres de las cinco principales áreas sancionables: no tener registros o registros desactualizados; conducir horas por encima de su asignación diaria; y errores.

El DCT LogBook puede dar tranquilidad a los conductores cuando se presentan a una inspección y puede hacer que entren y salgan rápidamente, y sin el riesgo potencial de una multa. Esto ayudará a reducir los costes de las infracciones, ahorrando dinero.

¿Cuánto le costará a mi flota cumplir la normativa?

El coste y el modelo de precios varían según el proveedor, dependiendo de los componentes que se incluyen en una suscripción continua y de los componentes que se poseen directamente. Por ejemplo:

  • Algunos proveedores pueden darle el hardware de conectividad del motor y el software continuo como una suscripción, pero le dan la flexibilidad de comprar los dispositivos adecuados para las necesidades de sus conductores.
  • Algunos proveedores pueden incluir el dispositivo del conductor por un coste inicial o en una suscripción de precio más alto, pero este hardware suele ser propietario con menos flexibilidad de cómo se puede utilizar más allá del registro electrónico.
¿Necesito tener seguimiento por GPS para cumplir con el ELD?

Para cumplir con las especificaciones de la norma ELD, una solución ELD debe proporcionar información automatizada y precisa sobre la ubicación en incrementos específicos, lo que se logra mejor con una solución basada en GPS.

¿Está permitido el uso de teléfonos móviles con los ELD?

Sí, la regla del ELD permite el uso de smartphones y otros dispositivos inalámbricos como ELD. DCT LogBook adopta este enfoque hoy en día utilizando smartphones y tabletas para la interacción del conductor con el hardware instalado en el vehículo

¿Por qué la certificación E-Log de FleetMetriks es una buena opción como proveedor de soluciones de dispositivos de registro electrónico?

FleetMetriks cuenta con años de experiencia en el suministro de soluciones sencillas y eficaces para ayudar a los conductores en la carretera y al equipo en la terminal de origen a cumplir las normas.

FleetMetriks LogBook es una suscripción adicional a nuestra solución de seguimiento de vehículos del paquete Fleet Standard. Nuestro E-LogBook incluye el hardware de conectividad del motor necesario y la instalación en su vehículo. También incluye el acceso a un software basado en la web para que su equipo de oficina pueda ver el estado de los conductores en tiempo real junto con los informes de cumplimiento y las alertas.

A continuación, le ofrecemos información sobre nuestra solución actual de cuaderno de bitácora:

  • El diseño de DCT LogBook cumple con la normativa federal 395.15 AOBRD, que permanecerá en vigor hasta diciembre de 2019, que es la fecha límite de cumplimiento de la norma ELD
  • El DCT LogBook está diseñado con extensibilidad para las futuras especificaciones de la norma ELD mucho antes de los requisitos de cumplimiento de los plazos con una simple actualización de software para nuestros usuarios de LogBook
  • Nuestro cuaderno de bitácora se conecta a una amplia variedad de dispositivos móviles y funciona junto con nuestras otras aplicaciones móviles, como la aplicación Taurus Tracker, para respaldar funciones como el envío y la navegación
  • Minimiza los costes iniciales y le ayuda a garantizar el cumplimiento de la normativa hoy y en el futuro

Conocemos el valor por experiencia. Porque esto es importante para usted, es importante para nosotros. Somos capaces de reconocer lo valioso que es un dispositivo de registro electrónico para usted debido a nuestra profunda experiencia con miles de vehículos durante varios años. Nuestra misión es mantener las necesidades de nuestros clientes en la cima de nuestras mentes para ayudar a asegurar que sus operaciones cumplan con la normativa y funcionen sin problemas.

Nuestros clientes se dan cuenta de los beneficios. Disponer de una solución ELD puede ayudar a mejorar el cumplimiento y la administración en general. Los conductores pueden conocer su tiempo, lo que evita que cometan una infracción, y los administradores de la solución saben qué conductor puede tomar una carga, así como cuándo se produce una infracción. Además, una solución ELD ofrece la oportunidad de reducir el papeleo y aumentar la productividad. Esto significa que se acabaron los archivadores llenos de innumerables hojas de papel.

Lo hacemos móvil. Nuestro enfoque de los registros electrónicos se entrega a los conductores a través de dispositivos móviles, lo cual es una gran ventaja para los conductores. Nuestro enfoque de aplicación móvil hace que sea fácil estar al día con las regulaciones cambiantes, como el ELD, en una plataforma que sus conductores ya entienden.

¿Qué ocurre si no cumplo con la normativa?

Si te ganas la vida conduciendo y haces caso omiso de las regulaciones de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), de las regulaciones de materiales peligrosos (HMR) o de las regulaciones de la CDL, bueno, ¿qué pasa exactamente?

Para empezar, las multas, y algunas de ellas no son ninguna broma; pueden ascender a decenas de miles. Y, en muchos casos, no es solo el conductor quien recibe la multa, sino también el propietario del vehículo o la empresa.

En el caso de las infracciones de la CDL, incluyendo la conducción descuidada o el exceso de velocidad, a los conductores se les puede suspender o revocar la licencia. Para una empresa, esto podría significar la pérdida de un empleado.

Y no hay que olvidar que el seguro de un negocio puede subir si la aseguradora considera que el negocio es una responsabilidad por exceso de multas o infracciones, por lo que no se trata de una cuota única que hay que pagar, sino también de costes más elevados a lo largo del tiempo.

Si tiene curiosidad por saber lo elevadas que pueden ser las multas, puede obtener más información sobre las multas de la FMSCA, las multas de la HMR y las multas de la CDL. Y si tiene curiosidad por saber cómo puede estar seguro de que la empresa no se arriesga a recibir multas costosas y a pagar un seguro más alto, puede que sea el momento de investigar el seguimiento de vehículos por GPS.

Con la supervisión de la flota casi en tiempo real, la dirección sabe lo que está ocurriendo en el campo, lo que significa que los problemas como el exceso de velocidad o la conducción agresiva pueden cortarse de raíz.

Una solución de seguimiento de vehículos también ayuda a controlar las horas de servicio (HOS) en tiempo real y envía esa información a la oficina, lo que permite a los gestores alertar a los conductores para ayudar a prevenir las infracciones antes de que se agoten las horas.